Uusi energiasektori on saanut pääkaupungissa tunnustusta viime vuodesta, ja koko toimialaketju on kokenut ennennäkemättömän nousun.Loppupään uusista energia-ajoneuvoista, kuten Tesla, BYD, Weilai jne., keskivirran uusiin energia-akkuihin, kuten Ningde-ajat, Yiwei-litiumenergia, Enjie-osakkeet jne., ylävirran litium- ja kobolttivaroihin, kuten Ganfeng-litium, Tianqi-litium, Huayou-koboltti jne., joita kaikkia lisätään jatkuvasti varoilla uuden energian suuren vaurauden vuoksi.

Viime vuodesta uusien energiayhtiöiden kasvuvauhti on ollut 10-kertainen ja 3-5-kertainen.Monet yritykset ovat "korkealla tasolla", eivätkä niiden arvostukset ole halpoja.Kevätjuhlasäädön jälkeen uusi energiaakkusektori kuitenkin elpyi jälleen ja otti johtoaseman lähestyessä uutta huippua.Monet sijoittajat pelkäävät saavuttaa uuden energiasektorin ja jättää sen väliin.Siitä, kannattaako uusi energiaakku investoida vai ei, on tullut jokaisen sydämessä suurin kysymys.

Uusi energia on erittäin harvinainen mahdollisuus Kiinalle.Aiemmin Kiina on kuronut kiinni monilla aloilla, mutta tällä kertaa Kiina ei ole hävinnyt lähtöviivalla, ja se on hyvin todennäköisesti johtamassa globaalin uuden energian kehitystä tulevaisuudessa.

Vieraiden maiden innostus uuteen energiaan ei ole alhaisempi kuin Kiinassa.Yhdysvaltain senaatin rahoituskomitea hyväksyi tämän vuoden 26. toukokuuta lain sähköajoneuvojen verohyvityksen määrän lisäämisestä ja sen soveltamisalan laajentamisesta.Bidenin valinnan jälkeen Yhdysvaltain hallitus jatkoi sähköautoteollisuuden kehittämisen edistämistä, ja jopa presidentti itse meni Fordille tuomaan tavarat, mikä osoittaa huomion asteen.

Myös seitsemän Euroopan maata (Saksa, Ranska, Iso-Britannia, Norja, Ruotsi, Italia ja Espanja) tunnistavat uuden energian tulevaisuuden kehitystrendin.Vuonna 2020 sähköajoneuvojen myyntimäärät seitsemässä Euroopan maassa kasvavat 164 % vuositasolla, mikä ilmoittaa uuden energia-aikakauden saapumisesta käytännön toimenpitein.

Nykyisen ympäristön näkökulmasta uusi energia pohjimmiltaan kaikuu, saa maailman korkeimman huomion ja tuen, mikä on myös perustavanlaatuinen syy uuden energiateollisuusketjun nousuun viime vuosina.

Tällä hetkellä uudesta energiasta on tullut yleinen trendi.Kotimaisten uusien energiaajoneuvojen kehitys on muuttunut tukivetoisesta markkinavetoiseksi ja myynnin rakennetta on optimoitu;Eurooppalainen tukipolitiikka toimii edelleen, ja nopea kasvu jatkuu runsaan tarjonnan lisääntyessä;Biden nousi valtaan Yhdysvalloissa aktiivisemmalla politiikalla.Poliittinen puoli on nostanut uutta energiaa uudelle korkeudelle, ja tuotantokapasiteetin vapautuminen on vain ajan kysymys.

Tietysti olemme eniten huolissamme siitä, kannattaako tällä hetkellä ottaa mukaan uusia energiaakkuja.Seuraavien 5-10 vuoden kehitystrendistä päätellen tässä vaiheessa kannattaa vielä puuttua, mutta yritysten, joiden arvostus ja kasvu eivät kohtaa, kannattaa välttää sitä.

报错 笔记